規模不太大的推力球軸承的座圈和軸圈的內徑大小的差別比較小，兩個套團幾乎沒什么比較大的差異，為了避免發生混套，在安裝期間，整套軸承幾乎都是座圈或者都是軸圈。
那這就得做出一些措施了，一般在合套的時候可以借助輔助工具把抽圈和座團分離開，亦或是在抽檢公稱高度前通過內徑塞規查看一下內徑的大小，想要便于查看內徑的話，就把座圈放在下方，軸圈放到上方。
若是座圈的內徑有比較顯眼的淬火加熱氧化色亦或是沒有做過磨削處理，那就不用查看內徑的大小，就可以肉眼看出軸圈和座圈的差異，這樣就不會輕易出現混套的現象了。
推力球軸承在安裝好以后是得對公稱的高度T做相關的測量的，要保證達到相關的標準。測量的時候，通過高度塊亦或是標準件來校正，然后加上測量的負荷，軸承得轉數十圈，盡可能地符合比較小的高度。
